| H | THEMES | PRESENTATION | NOTE |
| 9.00 -9.25 | Accueil des participants à l'Atelier | | Nombre de places limité. En 2 groupes
Animé par
1- Supaéro – Mastère International de Logistique
2- |
| 9.30 | ATELIER LOGISTIQUE DURABLE
| «Efficacité d’un système logistique de frêt intégré, en situation de Développement Durable (économique –emploi – écologie) »
« Impacts d’une taxe développement durable sur la logistique aéronautique & spatiale » Quels items et sur quelles bases ? Eléments pour la décision ?
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| 10.45 -11.00 | pause | | |
| 11-12.00 | Suite de l'atelier | : Identification d'une équation logistique taxable et d'une matrice comparative des performances de développement durable dans les pratiques actuelles en logistique aéronautique, spatiale, ….. | |
| 12.00 | Accès au service de restauration
| | Restauration possible sur place @ 8-15 € |
| 13.30 | Accueil . Badges | Accueil des participants « séance plénière » conférence | Inscription en ligne préalable |
14.00
| Ouverture de la Conférence | Adresse de bienvenue par la Coordination Veatal & le Directeur de l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace & par M. Maurat Président du Club Logistique du Sud Ouest | 
Click sur le logo pour accéder au site Supaéro |
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| 14.15 | ENJEUX,LIMITES & BESOINS
DES LOGISTIQUES
AERONAUTIQUES | | |
| 14.15 | Satellitaire civil | Exemple concret d’Ingénierie de conception & transport de container de satellite :
- Exigences de transport actuelles
- Conception de la protection de la charge utile
- Transport de la charge utile
- Modèle économique et Besoins en innovation logistique
Questions-Réponses | 
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| 14.45 | Aéronautique militaire | Exemple concret d’Ingénierie de transport d’éléments aéronautiques militaires
- Exigences de transport actuelles
- Conception de la protection de la charge utile
- Logistique de la charge utile
- Modèle économique et Besoins en innovation logistique
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click logo accès site web |
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| 15.15 | Aéronautique civile | Exemple concret d’Ingénierie de transport de d’éléments aéronautiques
- Exigences de transport actuelles
- Conception de la protection de la charge utile
- Logistique de la charge utile
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| 15.35 | Logistique travaux aériens
en économie de montagne | Exemple concret de besoin de logistique aérienne pour l’économie de montagne
- Levage de charges en montagne et difficulté : pylônes, ....
- Modèle économique de ce type de levage
- Besoins en innovation logistique
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| 16.00 | PAUSE | | |
| 16.15 | PERSPECTIVES DE
LOGISTIQUES
ASSISTEES PAR
L'AEROSTATION | Rapport du travail de l'Atelier | 2 rapporteurs Supaéro |
| 16.35 | Economie | Apports originaux- Positionnement et Economie comparative de l’Aérostation dans la « supply chain »
- Originalité des fonctions aérostatiques
- Positionnement des fonctions dans la satisfaction logistique
- Bilans économiques comparatifs
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Projet européen Veatal co-financé par la Commission Européenne |
Présentation de M.GRONOFF Christian . Coordonnateur du Projet VEATAL |
| 17.00 | Technologie | Aérostats actuels- les différentes technologies- les défis –
- Etat actuel de la l’industrie aérostatique
- Technologie disponible russe : un modèle lenticulaire
- Technologie disponible allemande : un modèle cigaroïde
- Un Projet francais : Mantha –MTX
- Technologies de Levage
| Présenté successivement par :
Luftschiff Kapitän PONOMAREFF Pierre - M.LATINI Jacques - M.LESCOS P.
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| 18.05 | Faisabilité | Transport par dirigeable : une mission d'emport simulée
- Simulation d’emport d’une charge utile containerisée
- Navigation simulée sur +de 5000 km Toulouse-Baikonour
- Données sur un transport Toulouse- Kourou
- Données sur un transport Toulouse-Blagnac
Questions – Réponses
| Luftschiff Kapitän Pierre PONOMAREFF
8000 H de vol en dirigeable
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18.45
19.00 | SYNTHESE - CLOTURE | Calendrier- Perspectives à court terme- Opportunités de coopération- Questions/Réponses - Conclusion |
Projet Européen co-financé par la Commission Européenne |
Présentation de M.GRONOFF Christian . Coordonnateur du Projet VEATAL |
