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LES CONFERENCES ET ATELIERS



Prochaine manifestation: en cours de détermination

SOUS AUSPICES DE LA COMMISSION EUROPEENNE


avec DHL France , Supaéro- ISAE, Club de Logistique du Sud-Ouest


THEME :

Contribution des  technologies  aérostatiques aux systèmes logistiques et opérations industrielles
des industries aéronautiques et spatiales 
                

Contenu de la Conférence à Toulouse
HTHEMESPRESENTATIONNOTE
9.00 -9.25Accueil des participants à l'Atelier Nombre de places limité. En 2 groupes
Animé par

1- Supaéro – Mastère International de Logistique
2-
9.30ATELIER LOGISTIQUE DURABLE

«Efficacité d’un système logistique de frêt intégré, en situation de Développement Durable (économique –emploi – écologie) »

« Impacts d’une taxe développement durable sur la logistique aéronautique & spatiale  »
  Quels items et sur quelles bases ?  Eléments pour la décision ?

10.45 -11.00pause  
11-12.00Suite de l'atelier: Identification d'une équation logistique taxable et d'une matrice comparative des performances de développement durable dans les pratiques actuelles en logistique aéronautique, spatiale, …..  
12.00 Accès au service de restauration

 Restauration possible sur place  @ 8-15 €
13.30Accueil . Badges Accueil des participants « séance plénière » conférenceInscription en ligne préalable
14.00

Ouverture de la Conférence Adresse de bienvenue par la Coordination Veatal & le Directeur de l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace & par M.  Maurat  Président du  Club Logistique du Sud Ouest

Click sur le logo pour accéder au site Supaéro
 
14.15ENJEUX,LIMITES & BESOINS
DES LOGISTIQUES 
AERONAUTIQUES
  
14.15Satellitaire civilExemple concret d’Ingénierie de conception & transport de container de satellite : 
-  Exigences de transport actuelles
-  Conception de la protection de la charge utile
-  Transport de la charge utile
-  Modèle économique et Besoins en innovation logistique
Questions-Réponses

Cliquez pour agrandir
Click sur logo pour accéder au site ACMH
 
14.45Aéronautique militaireExemple concret d’Ingénierie de transport d’éléments aéronautiques militaires
- Exigences de transport actuelles
- Conception de la protection de la charge utile
- Logistique de la charge utile
- Modèle économique et Besoins en innovation logistique


click logo accès site web
 
15.15Aéronautique civileExemple concret d’Ingénierie de transport de  d’éléments aéronautiques
- Exigences de transport actuelles
- Conception de la protection de la charge utile
- Logistique de la charge utile

 
15.35Logistique travaux aériens
en économie de montagne
Exemple concret de besoin de logistique aérienne pour l’économie de montagne
- Levage de charges en montagne et difficultés : pylônes, téléphériques,....
- Maintenance hydroélectrique
- Modèle économique de ce type de levage
- Besoins en innovation logistique


Cliquez pour agrandir
click pour aller sur le site
Présentation de M.Blanchard . PDG de la Sté Mécamont
16.00PAUSE  
16.15PERSPECTIVES DE
LOGISTIQUES
ASSISTEES PAR
L'AEROSTATION
Rapport du travail de l'Atelier 2 rapporteurs Supaéro
16.35EconomieApports originaux- Positionnement et Economie comparative de l’Aérostation dans la « supply chain »
- Originalité des fonctions  aérostatiques
- Positionnement des fonctions dans la satisfaction logistique
- Bilans économiques comparatifs


Projet européen Veatal co-financé par la Commission Européenne
Présentation de M.GRONOFF Christian . Coordonnateur du Projet VEATAL
17.00TechnologieAérostats actuels- les différentes technologies- les défis –
- Etat actuel de la l’industrie aérostatique
- Technologie disponible russe :  un modèle lenticulaire
- Technologie disponible allemande :  un modèle cigaroïde
- Un Projet francais :  Mantha –MTX
- Technologies de Levage


Présenté successivement par :
Luftschiff Kapitän PONOMAREFF Pierre - M.LATINI Jacques - M.LESCOS  P. 

18.05FaisabilitéTransport par dirigeable : une mission d'emport simulée
-      Simulation d’emport d’une charge utile containerisée
-      Navigation simulée  sur +de 5000 km Toulouse-Baikonour
-      Données sur un transport Toulouse- Kourou
-      Données sur un transport Toulouse-Blagnac
Questions – Réponses


Luftschiff Kapitän Pierre PONOMAREFF
8000 H de vol en dirigeable

18.45
19.00
SYNTHESE - CLOTURE Calendrier- Perspectives à court terme- Opportunités de coopération- Questions/Réponses - Conclusion

Projet Européen co-financé par la Commission Européenne
Présentation de M.GRONOFF Christian . Coordonnateur du Projet VEATAL





MOSCOU décembre 2007

THEME :

Contribution des  technologies  aérostatiques aux systèmes logistiques et opérations industrielles  du réseau energétique Euro-Russe (Gaz, Pétrole, ... )     
    

Contenu de la Conférence à Moscou
HTHEMESPRESENTATIONNOTE
9.00 -9.25Accueil des participants à l'Atelierséance pléniére

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National Institute of Aviation Technologie (clickez pour accès au site)
 
9.30Ouverture de la conférenceAdresse de bienvenue par
- la Coordination Veatal
- le Directeur de M. SOROTKIN Directeur du NIAT
9.45 -10h30
Logistique des opérations : pétroleExemples concrets d'opérations logistiques sur chantier pétrolier;
-  Pratiques actuelles
-  Difficultés et limites rencontrées
-  Coûts logistiques
-  Quels besoins en innovation logistique ?
-  Questions-Réponses
 
10h30-11.00Logistique des opérations : gazExemples concrets d'opérations logistiques sur chantier gazier;
-  Pratiques actuelles
-  Difficultés et limites rencontrées
-  Coûts logistiques
-  Quels besoins en innovation logistique ?
-  Questions-Réponses
 
11h-11h15pause  
11h15-11h30AerostationL'Aérostation ;
- histoire
- technologie &performances

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Présenté par le coordinateur du projet Veatal:
M. Christian GRONOFF
11h30-12h 15Exploration scientifiqueExemples concrets d'opérations logistiques pour l'exploration scientifique;
-  Pratiques actuelles
-  Difficultés et limites rencontrées
-  Coûts logistiques
-  Quels besoins en innovation logistique ?
-  Questions-Réponses
 
 RepasAccès au service de restauration
 
13h50

ContractorLogistique globale d'un chantier pétrolier ou gazier :
- Place de la logistique dans l'organisation (importance, moyens,coûts)
- Critères d'Efficacité et de rentabilité
- Quelles innovations pour le rendre plus efficace ?
- Questions-réponses

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Click sur le logo pour accéder au site
Présenté par M.Michael Dommenz, KCAD Business Development Manager Russia
14.30Technologie d'aérostatTechnologie de l'aérostation russe :
- Projets de Aérostatica
- Questions-Réponses
 
Présenté par Aérostatica
Académicien KIRILIN Alexandre Nicolaivitch- Directeur Général
15.05Aéronautique civileExemple concret d’Ingénierie de transport de  d’éléments aéronautiques
Transport  des tronçons d’avion Embraer  depuis Toulouse  jusqu’à Santos (Brésil) :
- Contraintes 
- Solutions mises en oeuvre


Présentation de M. Jean-Yves MARIANNE  et  Thierry PRADINES
DHL Global Forwarding 
15.40Pause  
15h55 Exemple de surveillance par dirigeable aux Jeux Olympiques
Présenté par:
Luftschiff Kapitän Pierre PONOMAREFF
ayant plus de 8000 H de vol en dirigeable
16.25EconomieApports originaux- Positionnement et Economie comparative de l’Aérostation dans la « supply chain »
- Etat actuel de l'industrie aérostatique
- Originalité des fonctions  aérostatiques
- Positionnement des fonctions dans la satisfaction logistique
- Bilans économiques comparatifs


Projet européen Veatal co-financé par la Commission Européenne
Présentation de M.GRONOFF Christian . Coordonnateur du Projet VEATAL
16.45Aerostation en ChineEtat et pratiques actuelles de l'Aérostation en Chine incluant:
-aerodynamics, structure, design, control, fabrication et applications des technologies du dirigeable dans un panel d'universités et entreprises chinoises.

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click logo accés au site
Présenté par le Prof  ZI Niu Wu PhD
Director of Fluid Mechanics School of Aerospace Tshinghua University Beijing China
17.15Technologie d'aérostat Technologie de l'aérostation russe :
- Projets de .......
- Questions-Réponses
 
17h40Faisabilité de transportTransport par dirigeable : une mission d'emport simulée
- Simulation d’emport d’une charge utile containerisée
- Navigation simulée  sur + de 5000 km Toulouse France -Baikonour
- Données sur un transport Toulouse France - Kourou (Guyane)
Questions – Réponses


Présenté par:
Luftschiff Kapitän Pierre PONOMAREFF
ayant plus de 8000 H de vol en dirigeable
18h20 à
18h30
SYNTHESE - CLOTURE Calendrier- Perspectives à court terme- Opportunités de coopération- Questions/Réponses - Conclusion

Projet Européen co-financé par la Commission Européenne
Présentation de M.GRONOFF Christian . Coordonnateur du Projet VEATAL
                    7 DECEMBRE  2007 
 MatinTable ronde avec et des membres du syndicat professionnel des fabricants d'équipements pour le gaz et le pétrole.détail bientot
 Aprés-midiRencontres individuelles pour coopération, des entreprises russes avec des représentants de firmes européennes et chinoises.détail bientot
    




PEKIN China 24-25-26 AVRIL 2008

Avec China Aerospace Science & Industry Corporation


Contents of the BEIJING Conference-Workshop
24 April : HTHEMESPRESENTATION (provisional)NOTE
9.00 -9.30
Opening Ceremony  
  Mr. Xu Dazhe, President of China Aerospace Science & Industry Corporation will deliver a speech.



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  Representative from The Ministry of Science & Technology of the People’s Republic of China will deliver a speech
 
  Representative from European Commission will deliver a speech
 
09:30-10:00
Introductive sessionIntroduction of the conference agenda, speakers and Veatal cooperation project
Mrs. Ba Jiao CASIC Vice Director General of the General Office
10:00-10:30
AerostaticsAerostation ; - Short history- past technologies & performances - economics-Status of aerostation in the world
Introduced by M.GRONOFF Christian . VEATAL project coordinator
10:30-11:05
Airship and Disaster logisticsCapacity of Airships in the disaster & relief logistics
Questions & Answers
Introduced by Captain P.PONOMAREFF- airship operator & pilot.
 pause: coffee break  
11:15-11:50
China's airships China’s airship development and its application in Astronautics & Aerospace field
Q & A
by Mr. Duan Dongbei, Hunan Aerospace Bureau of CASIC
11:50-12:30
Russia's airshipsRealising a new transport system based on airships.
Present status of the Russian cigar shaped airship technology
Different models for transport and logistics
Questions-Answers

Click logo
Introduced by Prof & Academician-  KIRILIN Alexandre Nicolaivitch- Moscow Aviation Institute.
12:30-14:00LunchLunch on conference siteAccess to lunch area located on venue
14:00-14:25
Russia's AirshipsPresent status of the Lenticular shape airship technology Introduced by Captain P.PONOMAREFF- airship operator & pilot.
14:25-15:00
Civil DemandTopic : China's airship development and its application in Astronautics & Aerospace field

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Introduced by Prof  Ziniu WU  Director of Fluid Mechanics -School of Aerospace -Tshinghua University.
15:00-15:35
Security & Crisis managementRationale to be confirmed
Q & A
Mr HEMY  Matt   Security and Crisis Management Manager - DHL Asia Pacific
15:35-15:50Pause - Coffee Break  
15:50-16:30
Chinese Military DemandApplication of Large-scaled airship in military project and analysis of development prospect
Questions & Responses

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Prof. Di Xiaoguang, Harbin Institute of Technology
16:30-17:10Disaster reliefExperience of Deployment of Medicine &/or urgent civil engineering in operations of disaster relief
Questions & Responses
 
Speaker to be confirmed
17:10-17:45
Disaster logisticsStrategic Analysis of Mega-Airship  and large-scale emergency rescue and disaster relief
Questions & Responses

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Mr. GUO Yunliang, Chinese Society of Aerospace and Astronautics
17:45-18:00Recap-ClosureQuestions/Answers-Calendar- Short term Perspectives - Opportunities for co-operation - Next day program recall.
Introduced by Mrs  BA Jiao, Deputy Director of CASIC  and M.GRONOFF Christian, VEATAL project coordinator.
18.10BanquetBanquet for participants and guests 
25 April HTHEMESPRESENTATION (provisional)NOTE
    
11:20-12:30
Disaster Relief-Presentation of the United Nations World Food Program activities in 82 countries (2,5 million metric tons)
- Strategic & critical role of logistics Logistics challenges(lack of infrastructure or insecurity or transport capacity to reach the population via animal  river , rail, trucking transport to airlift and airdrop)
Mr Jacques COLLIGNON  World Food Program United Nations
11:55-12:30
 - Role of airborne transportation activities- Techniques and current practices Airborne transport in acute phase of an emergency or/and for the portion of voyage not doable by any other means
- New perspectives, remotly piloted aircrafts - potential for airships deliver of small amounts of commodities to inaccessible areas at a lower cost and by reducing the security risk.Airship transport for remote or isolated areas without infrastructure.
Mr Pierre CARRASSE -Chief, Aviation Unit - ODTA
UN World Food Programme
12:30-14:00LunchLunch timeAccess to lunch area on venue
14:00-14:15Round table meetingsMrs Ba Jiao:Introduction to the workshop agenda, arrangements and participantsParallel event:    Posters and Products exhibition and salon of the participating industrialists ,institutions & other conference participants. 
14:15-15:45 
1-Chair : China
Topic : Natural Disaster Relief: Demand and Applications

  
2-Chair:European Union-Russia
Topic : Civil and Military Project : Demand and Applications
15:45-16:00Pause-Coffee break 
16:00-17:00Plenary sessionWorkshop plenary session : synthesis of meetings and conclusion
17:00-17:15ClosureClosure of the Conference-Workshop
By a Representative from China Aerospace Science & Technology Corporation




FRIEDRICHSHAFEN - ZEPPELIN CITY - 8-9-10-11-12 OCTOBER 2008

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